試題1

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試題2

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試題3

某承諾文件超過(guò)要約規(guī)定時(shí)間到達(dá)要約人。依據(jù)郵寄文件收函郵局戳記標(biāo)明的時(shí)間，受要約人是在要求的時(shí)間內(nèi)投郵，由于郵局錯(cuò)遞而錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間。對(duì)此情況，該承諾文件（）
A、因遲到而自然無(wú)效
B、必須經(jīng)要約人發(fā)出接受通知后才有效
C、必須經(jīng)要約人發(fā)出拒絕通知后才無(wú)效
D、因非受要約人的原因遲到，要約人必須接受該承諾

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試題4

某高校校園網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理，正在估算該項(xiàng)目的成本，此時(shí)尚未掌握項(xiàng)目的全部細(xì)節(jié)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先采用的成本估算方法是（ ）。
A．類(lèi)比估算法
B．自下而上估算法
C．蒙特卡羅分析
D．參數(shù)模型

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試題5

某航空公司為滿足客運(yùn)量日益增長(zhǎng)的需求，擬購(gòu)置一批新的遠(yuǎn)程、中程及短程的噴氣式客機(jī)。每架遠(yuǎn)程客機(jī)價(jià)格670萬(wàn)美元，中程客機(jī)500萬(wàn)美元，短程客機(jī)350萬(wàn)美元。該公司現(xiàn)有資金12000萬(wàn)美元用于購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)。據(jù)估計(jì)每架遠(yuǎn)程客機(jī)的年凈利潤(rùn)為82萬(wàn)美元，中程客機(jī)的年凈利潤(rùn)為60萬(wàn)美元，短程客機(jī)的年凈利潤(rùn)為40萬(wàn)美元。假設(shè)該公司現(xiàn)有的熟練駕駛員可支持30架新購(gòu)飛機(jī)的飛行任務(wù)，維修能力足以滿足新增40架新的短程客機(jī)的維修需求，而每架中程客機(jī)維修量相當(dāng)于4/3架短程客機(jī)，每架遠(yuǎn)程客機(jī)維修量相當(dāng)于5/3架短程客機(jī)，為獲取最大利潤(rùn)，該公司應(yīng)購(gòu)買(mǎi)各類(lèi)客機(jī)分別為（）架。
A.遠(yuǎn)程17，中程1，短程0
B.遠(yuǎn)程15，中程1，短程2
C.遠(yuǎn)程12，中程3，短程3
D.遠(yuǎn)程10，中程3，短程5

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試題6

In the project management context,  （  ） includes characteristics of unification, consolidation, articulation, and integrative actions that are crucial  to  project  completion,  successfully  meeting  customer  and  other stakeholder requirements, and managing expectations.
A.integration
B.scope
C.process
D.charter

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試題7

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試題8

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試題9

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試題10

The（  ）Process Group consists of the processes used to complete the work defined in the project management plan to accomplish the project’s requirements.
A．Planning
B．Executing
C．Monitoring and Controlling
D．Closing

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